2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，内娱主题为新时代、内娱新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，内娱谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，内娱中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、内娱宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

对于被提及的重点问题，内娱目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。迎接变化此前为市场重启做准备时，内娱我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。摘要：内娱作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，内娱MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国邮轮市场稳步复苏，内娱我们也将进一步完善工作和部署安排，内娱并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，内娱为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

内娱MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，内娱MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，内娱MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。另一方面，内娱多人出行的家庭预定比例持续升高，内娱他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，内娱同时更多外资邮轮公司回归，内娱以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。在黄瑞玲看来，内娱疫情后个性化、内娱定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，内娱2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，内娱当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、内娱航程长短不一的精彩航次。

(责任编辑：顾媚)